延伸全價值鏈服務重新鏈接物流--協(xié)助用戶實現(xiàn)高效倉儲物流解決方案

倉儲是物流與供應鏈中的庫存控制中心，其基本功能包括物品的進出，庫存，分揀，包裝，配送及信息處理等各個方面。與美國、日本等國外發(fā)達國家相比，單位GDP中我國的倉儲成本占比是其他國家的2-3倍，并且這一差值近些年來呈現(xiàn)逐步擴大的趨勢。

　　在工業(yè)4.0的智能工廠框架中，智能倉儲物流位于后端，是連接制造端和客戶端的核心環(huán)節(jié)。智能倉儲物流系統(tǒng)具備勞動力成本的節(jié)約、對租金成本的節(jié)約、管理效率的提升等方面優(yōu)勢，是降低社會倉儲物流成本的終極解決方案。

　　作為全球叉車市場的領先者，林德的倉儲物流整體解決方案是將倉儲設備集成到一個物流系統(tǒng)，用專業(yè)的項目管理技術和系統(tǒng)軟件，通過改善物流狀況、改變營運策略、提高場地利用率以及消除瓶頸來提高效率，以一站式的整體解決方案，實現(xiàn)供應鏈過程的合理銜接，最大限度地減少客戶的人員和時間的投入。

私人定制的倉儲物流規(guī)劃

　　基于客戶內(nèi)部物流及信息流的全面分析，林德獨有的物流分析系統(tǒng)可以提供包括物流流程分析，物流搬運設備評估，效率分析，成本分析，動態(tài)模擬等全面解決方案。

　　林德LOGIS軟件可以根據(jù)叉車的型號、數(shù)量及利用率計算出叉車每天的運行成本，該運行成本包括人工費用、采購費用及維護和能耗費用。因此可以協(xié)助客戶根據(jù)給定的工作量選擇出最經(jīng)濟適用的叉車。

　　基于專業(yè)的倉儲設計軟件STRATOS，林德可以向客戶提供倉儲項目設計，該設計一般分為倉儲規(guī)劃和動態(tài)模擬兩個階段：在倉庫規(guī)劃設計階段，林德按照倉庫的存儲面積、結(jié)構(gòu)、貨架排布等，設計不同的倉儲方案；在動態(tài)模擬階段，林德通過分析每個物流流程的作業(yè)時間，進出貨量等計劃或預期的參數(shù)，對整個物流環(huán)節(jié)進行動態(tài)模擬。

值得一提的是，對一些有需要的重大項目，通過對預定的發(fā)貨，配送流程和數(shù)量，以及物料搬運設備任務的分派等參數(shù)的設定，STRATOS系統(tǒng)可以動態(tài)模擬其作業(yè)情況，并可以分析庫存空間利用率、提供設備與能源使用狀況預測以及發(fā)貨及時性與設定計劃目標對比，因此可以通過對各項參數(shù)的修改，調(diào)整及更換制定出滿足客戶需求的最佳物流方案。

一應俱全的倉儲物流設備

　　物料搬運設備是降低物料搬運成本的關鍵因素，因此，林德致力于為各種倉庫及配送中心提供高效，低運行成本的物料搬運設備以滿足客戶不斷提高的生產(chǎn)率和發(fā)展的需要。林德倉儲叉車種類全面，涵蓋了托盤搬運車、托盤堆垛車、前移式叉車、揀選叉車和窄通道叉車共5大類產(chǎn)品，分別完成倉庫內(nèi)常見的物流作業(yè)，如貨物平面搬運、堆垛、揀選等。

　　林德還將叉車與貨架作為整體考慮，提供最適合的貨架系統(tǒng)：從輕型貨架到重型貨架，從閣樓貨架到穿梭車貨架，從單深度貨位貨架到多深度貨位貨架，從寬通道貨架到窄通道貨架，滿足客戶對貨架尺寸或重量的多種承載要求。

　　此外，林德也提供齊全的倉儲集裝器具，如托盤、零件盒、周轉(zhuǎn)箱、倉儲籠等設備，作為銜接運輸、倉儲、包裝、裝卸、搬運等物流各相關環(huán)節(jié)的關鍵要素，與叉車及多種工位器具配套使用，使物流整體方案更加效率化、低成本化。

智能化的倉儲管理系統(tǒng)

　　倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的焦點是對倉儲執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理，同時還可延伸到運輸配送計劃，與上下游供應商客戶的信息進行無縫鏈接。

　　林德WMS的關鍵技術主要有無線射頻技術（簡稱RF），電子標簽，數(shù)據(jù)接口技術。通過高效物流作業(yè)（信息）設備的有機應用，如條形碼、RFID 技術、RF無線手持終端、車載終端等，配合部分林德叉車導航系統(tǒng)，不僅能夠現(xiàn)信息資源充分利用，提高作業(yè)效益，同時還能實現(xiàn)倉庫物流數(shù)據(jù)的隨時更新，進一步提高倉庫的訂單執(zhí)行效率和準確率，降低企業(yè)物流成本。

　　互聯(lián)網(wǎng)時代的到來與升溫，推動著中國企業(yè)發(fā)展從自動化向著智能化、信息化方向發(fā)展。林德作為行業(yè)的領導品牌也在積極嘗試，從物流搬運建議到一站式整體解決方案，不斷幫助客戶實現(xiàn)更加高效、低成本的倉儲物流。